論文 - 山本　俊行

Study on the cost-effectiveness of a probe vehicle system at lower transmission frequencies

Kai Liu, Toshiyuki Yamamoto and Takayuki Morikawa

Proceedings of 5th ITS Symposium 2006     頁： 335-340   2006年

　詳細を見る

記述言語：英語  

One serious problem of continuous large-scale data collection with probe vehicle is the dilemma of balancing the cost economization and system reliability improvements. The polling frequency is found to be the major factor that determines the operation cost of a probe vehicle-based traffic data collection system. This paper focuses on evaluating the cost-effectiveness of probe data at various space-based intervals, which are expected to provide roadway travel time estimation at certain reliability. The proposed optimization framework concentrates on the least total operation cost by combining the polling frequency and the required probe size, which gives a simple and valuable solution on the issue of cost-effective traffic data collection.

Improving the method of link travel time measurement from infrequent probe data

Kai Liu, Toshiyuki Yamamoto and Takayuki Morikawa

Proceedings of Infrastructure Planning   34 巻   頁： CD-ROM   2006年

　詳細を見る

記述言語：英語  

カーシェアリングが自動車保有および交通行動に及ぼす影響の分析

山本俊行，成瀬弘恵，森川高行

土木計画学研究・講演集   34 巻   頁： CD-ROM   2006年

　詳細を見る

担当区分：筆頭著者   記述言語：日本語  

Estimating delay time at signalized intersections by probe vehicles 査読有り

Liu, K., Yamamoto, T. and Morikawa, T.

Proceedings of ICTTS 2006     頁： 644-655   2006年

　詳細を見る

記述言語：英語   掲載種別：研究論文（学術雑誌）  

An analysis of effects of rainfall on travel speed at signalized surface road network based on probe vehicle data 査読有り

Wang, L., Yamamoto, T., Miwa, T. and Morikawa, T.

Proceedings of ICTTS 2006     頁： 615-624   2006年

　詳細を見る

記述言語：英語   掲載種別：研究論文（学術雑誌）  

Variability of travel time estimates using probe vehicle data, Traffic and Transportation studies 査読有り

Yamamoto, T., Liu, K. and Morikawa, T.

Proceedings of ICTTS 2006     頁： 278-287   2006年

　詳細を見る

担当区分：筆頭著者   記述言語：英語   掲載種別：研究論文（学術雑誌）  

公共交通利用に対するポイント制度「交通エコポイント」への参加意向および交通手段選択に影響を及ぼす意識要因の分析 査読有り

倉内慎也，永瀬貴俊，森川高行，山本俊行，佐藤仁美

土木計画学研究・論文集   23 巻   頁： 575-583   2006年

　詳細を見る

記述言語：日本語   掲載種別：研究論文（学術雑誌）  

プローブカーデータとVICSデータの融合による旅行時間推定に関する研究 査読有り

王立暁，姜美蘭，山本俊行，森川高行

土木計画学研究・論文集   23 巻   頁： 1011-1018   2006年

　詳細を見る

記述言語：日本語   掲載種別：研究論文（学術雑誌）  

タクシー配車データのプローブデータとしての活用に関する基礎的分析 査読有り

山本俊行，劉鍇，森川高行

土木計画学研究・論文集   23 巻   頁： 863-870   2006年

　詳細を見る

担当区分：筆頭著者   記述言語：日本語   掲載種別：研究論文（学術雑誌）  

駅アクセスに着目した新規都市鉄道の需要予測に関する実証的研究

倉内慎也，横地達雄，山本俊行，森川高行

土木計画学研究・講演集   34 巻   頁： CD-ROM   2006年

　詳細を見る

記述言語：日本語  

マルチモード経路案内システムPRONAVIによる情報利用行動の分析

薄井智貴，三輪富生，山本俊行，森川高行

土木計画学研究・講演集   34 巻   頁： CD-ROM   2006年

　詳細を見る

記述言語：日本語  

交通エコポイント制度と運賃値下げ施策の差異に関する研究

佐藤仁美，倉内慎也，森川高行，山本俊行

土木計画学研究・講演集   34 巻   頁： CD-ROM   2006年

　詳細を見る

記述言語：日本語  

プローブカーデータを用いた降雨強度と速度低下の関係分析

王立暁，三輪富生，山本俊行，森川高行

土木計画学研究・講演集   34 巻   頁： CD-ROM   2006年

　詳細を見る

記述言語：日本語  

低コストプローブカーデータのオンラインマップマッチング手法

三輪富生，木内大介，山本俊行，森川高行

土木計画学研究・講演集   34 巻   頁： CD-ROM   2006年

　詳細を見る

記述言語：日本語  

選択型SPデータによる嗜好の異質性の把握に関する基礎的分析

市岡秀之，倉内慎也，山本俊行，森川高行

土木計画学研究・講演集   32 巻   頁： CD-ROM   2005年12月

　詳細を見る

記述言語：日本語  

タクシー配車データのプローブデータとしての活用に関する基礎的な分析

山本俊行，劉鍇

土木計画学研究・講演集   32 巻   頁： CD-ROM   2005年12月

　詳細を見る

担当区分：筆頭著者   記述言語：日本語  

報告漏れを考慮した交通事故データの解析

山本俊行，端地純平

土木計画学研究・講演集   32 巻   頁： CD-ROM   2005年12月

　詳細を見る

担当区分：筆頭著者   記述言語：日本語  

観測の不完全性を考慮した自動車年間走行距離の分析

山本俊行，中川展孝

土木計画学研究・講演集   32 巻   頁： CD-ROM   2005年12月

　詳細を見る

担当区分：筆頭著者   記述言語：日本語  

プローブカー情報を用いた動的経路案内システム「PRONAVI」の開発

山本俊行，三輪富生，森川高行

第8回情報論的学習理論ワークショップ予稿集     頁： 147-152   2005年11月

　詳細を見る

記述言語：日本語  

Effects of delay time at intersection on link travel time estimation

kai Liu and Toshiyuki Yamamoto

Proceedings of the Seventh International Summer Symposium     頁： 223-226   2005年7月

　詳細を見る

記述言語：英語