研究者詳細 - 中村　英樹

論文 - 中村　英樹

分割表示 410 件中 301 - 320 件目／全件表示 >>

交通流解析のための簡便な多機能ビデオ画像処理システムの開発査読有り

鈴木一史・中村英樹

第24回交通工学研究発表会論文集頁： 69-72 2004年10月

都心商業街区におけるパークアンドバスライド施策へのINSPECTORの適用査読有り

眞壁武史・中村英樹・鈴木一史

第24回交通工学研究発表会論文集頁： 197-200 2004年10月

交通信号のインターグリーン時間におけるリスク挙動の要因分析査読有り

磯和賢一・鈴木弘司・中村英樹・山口　哲

第24回交通工学研究発表会論文集頁： 105-108 2004年10月

Analysis on Driver's and Pedestrian's Perception for the Evaluation of Cycle Length at Under-saturated Signalized Intersections

Suzuki, K., Nakamura, H., Yamaguchi, S.

10th World Conference on Transport Research 頁： 12 pages in CD-ROM 2004年7月

街路ネットワーク交通流シミュレータINSPECTORの開発と駐車料金施策評価への適用査読有り

中村英樹・鈴木一史

交通工学 Vol.39 巻 ( No.4 ) 頁： 72-83 2004年7月

Influence of Probe Vehicle Sample Size on Expressway Travel Speed Estimation 査読有り

Wang, R., Nakamura, H.

Journal of the 10th WCTR 頁： 11 pages in CD-ROM 2004年7月

道路パフォーマンスとその活用のための道路幾何構造上の課題

中村英樹

土木計画学研究・講演集 No.29 巻頁： 4ページ 2004年6月

道路パフォーマンスを引き出す道路構造

中村英樹

道路 Vol.759 巻頁： 26-31 2004年5月

Behavior Risk Estimation Model for the Evaluation of Cycle Length Based on Driver's Perception at Signalized Intersection

Suzuki, K., Nakamura, H. and Yamaguchi, S.

8th International Conference on Applications of Advanced Technologies in Transportation (8th AATT), ASCE 頁： 208-212 2004年5月

Error Characteristic Analysis of Probe and Vehicle Detector Data in a Context of Expressway Travel Speed Estimation Combining Detector and Probe Data

Wang, R. and Nakamura, H.

8th International Conference on Applications of Advanced Technologies in Transportation (8th AATT), ASCE 頁： 6 pages 2004年5月

Performance of Expressway Travel Time Estimation on the Basis of Probe and Detector Data

Nakamura, H., Wang, R.

Proceedings of the International Conference on Transportation Systems Planning and Operation, Volume II 頁： 759-768 2004年2月

Behavior risk estimation model for the evaluation of cycle length based on driver's perception at signalized intersection

Suzuki K., Nakamura H., Yamaguchi S.

Proceedings of the International Conference on Applications of Advanced Technologies in Transportation Engineering 頁： 208 - 212 2004年

出版者・発行元：Proceedings of the International Conference on Applications of Advanced Technologies in Transportation Engineering

This study aims to analyze the mechanism of risky behavior at inter-green periods and to develop a "behavior risk estimation model" which reflects driver's perception for evaluating cycle length under under-saturated traffic conditions. The risky behaviors at the inter-green period are expressed by a disaggregate logit model for each movement (through, right-rum, left-turn) using field survey data. These models are explained by delay and various traffic conflicts, which are influenced by cycle lengths. The estimated parameters of these models quantitatively indicate that longer cycle length induces more risky behaviors at inter-green periods.

DOI： 10.1061/40730(144)39

Scopus

車両感知器とプローブデータを組み合わせた旅行時間推定手法の実証分析査読有り

中村英樹・王　鋭

第2回ITSシンポジウム論文集頁： 283-288 2003年12月

リスク概念を用いた交通信号のサイクル長評価フレームワーク

鈴木弘司・中村英樹・山口哲

土木計画学研究・講演集 No.28 巻頁： 4ページ 2003年11月

交通特性分析に基づくラウンドアバウト制御の適用性に関する検討

シャマリーマナゲ・鈴木弘司・中村英樹

土木計画学研究・講演集 No.28 巻頁： 4ページ 2003年11月

Expressway Travel Time Estimation by Using the Combination of Detector and Probe Vehicle Data

Wang, R. and Nakamura, H.

proceedings of 10th World Congress on Intelligent Transport Systems 頁： 12 pages 2003年11月

高級な道路の供給から合理的な機能の提供へ

中村英樹

交通工学 Vol.38 増刊号巻頁： 5-13 2003年10月

街路ネットワーク交通流シミュレータINSPECTORの基本構造と性能検証査読有り

鈴木一史・中村英樹

第23回交通工学研究発表会論文集頁： 181-184 2003年10月

Performance Analysis of Roundabouts as an Alternative for Intersection Control in Japan 査読有り

Manage, S., Nakamura, H. and Suzuki, K.

Journal of EASTS'03 頁： 871-883 2003年10月

Validation of an Improved Method to Estimate Expressway Travel Time by the Combination of Detector and Probe Data 査読有り

Wang, R., Nakamura, H. and Goto, M.

Journal of EASTS'03 頁： 2003-2014 2003年10月

　前のページ - 次のページ　

<中村 英樹>

論文 - 中村 英樹

<中村　英樹>

論文 - 中村　英樹