論文 - 中村　英樹

車両間交錯度を考慮したラウンドアバウトと信号交差点の性能比較分析 査読有り

中村英樹・馬渕太樹

交通工学   Vol.41 巻 ( No.5 ) 頁： 69-79   2006年9月

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担当区分：筆頭著者   記述言語：日本語   掲載種別：研究論文（学術雑誌）  

Lichtsignalsteuerung in Japanraffic Signal Control in Japan 査読有り

Boltze, M., Kittler, W. and Nakamura, H.

Strassenverkehrstechnik   50 巻 ( Jahrgang ) 頁： 531-537   2006年9月

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掲載種別：研究論文（学術雑誌）  

An Investigation on Performance Measures for Two-Lane Expressways in Japan

Catbagan, L.J. and Nakamura, H.

Proceedings of the 5th International Symposium on Highway Capacity and Quality of Service, Transportation Research Board     頁： 209-218   2006年7月

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記述言語：英語  

Randomness Nature of Breakdown Phenomena in Japan Urban Expressway Merging Sections

Shawky, M. and Nakamura, H

Proceedings of the 8th International Summer Symposium, Japan Society of Civil Engineers     頁： 239-242   2006年7月

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記述言語：英語  

An Overview on Capacity and Quality of Service Studies in Japan 招待有り

Nakamura, H. and Oguchi, T.

Proceedings of the 5th International Symposium on Highway Capacity and Quality of Service, Transportation Research Board     頁： 87-104   2006年7月

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担当区分：筆頭著者   記述言語：英語  

交通流解析のためのビデオ画像処理システムTrafficAnalyzerの開発と性能検証 査読有り

鈴木一史・中村英樹

土木学会論文集D   vol.62 巻 ( No.3 ) 頁： 276-287   2006年7月

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記述言語：日本語   掲載種別：研究論文（学術雑誌）  

後悔と感心

中村 英樹

IATSS review = 国際交通安全学会誌   31 巻 ( 1 ) 頁： 3   2006年6月

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記述言語：日本語  

CiNii Research

道路機能に対応した性能照査型道路設計と交通運用

中村 英樹

IATSS review = 国際交通安全学会誌   31 巻 ( 1 ) 頁： 75 - 80   2006年6月

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記述言語：日本語   出版者・発行元：国際交通安全学会  

道路機能に対応した性能照査型道路設計と交通運用

中村英樹

IATSS Review   Vol. 31, No.1 巻   頁： 75-80   2006年6月

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担当区分：筆頭著者   記述言語：日本語  

後悔と感心

中村英樹

IATSS Review 論壇   Vol. 31, No.1 巻   頁： 3   2006年6月

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担当区分：筆頭著者   記述言語：日本語  

日本の交通容量・サービスの質に関する研究展望

中村英樹・大口　敬

土木計画学研究・講演集   No.33 巻   頁： 4ページ，CD-ROM   2006年6月

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担当区分：筆頭著者   記述言語：日本語   掲載種別：研究論文（学術雑誌）  

日本でのラウンドアバウト設計のための調査研究課題

馬渕太樹・中村英樹

土木計画学研究・講演集   No.33 巻   頁： 4ページ，CD-ROM   2006年6月

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記述言語：日本語   掲載種別：研究論文（学術雑誌）  

機能に対応した道路計画設計のための交通量変動特性分析

内海泰輔・中村英樹・磯和賢一・渡辺将光

土木計画学研究・講演集   No.33 巻   頁： 4ページ，CD-ROM   2006年6月

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記述言語：日本語   掲載種別：研究論文（学術雑誌）  

往復分離2車線自専道における交通量－速度曲線への影響要因分析

稲野　晃・中村英樹・内海泰輔

土木計画学研究・講演集   No.33 巻   頁： 4ページ，CD-ROM   2006年6月

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記述言語：日本語   掲載種別：研究論文（学術雑誌）  

開発事例を通した交通工学分野における画像処理技術の適用上の課題

鈴木一史・中村英樹

土木計画学研究・講演集   No.33 巻   頁： 4ページ，CD-ROM   2006年6月

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記述言語：日本語   掲載種別：研究論文（学術雑誌）  

INSPECTORのトランジットモール実施影響評価への適用

中村英樹・鈴木一史・眞壁武史

土木計画学研究・講演集   No.33 巻   頁： 4ページ，CD-ROM   2006年6月

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担当区分：筆頭著者   記述言語：日本語   掲載種別：研究論文（学術雑誌）  

交通需要の時空間変動を考慮した新たな道路ネットワーク計画設計試論

大口　敬・中村英樹・桑原雅夫

土木計画学研究・講演集   No.33 巻   頁： 4ページ，CD-ROM   2006年6月

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記述言語：日本語   掲載種別：研究論文（学術雑誌）  

Performance Measure Evaluation for Japan Two-Lane Expressways

Catbagan, L.J. and Nakamura, H.

85th TRB Annual Meeting     頁： 10 pages, CD-ROM   2006年1月

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記述言語：英語  

Evaluation of performance measures for two-lane expressways in Japan

Catbagan, JL; Nakamura, H

HIGHWAY CAPACITY AND QUALITY OF SERVICE 2006   ( 1988 ) 頁： 111 - +   2006年

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記述言語：日本語   出版者・発行元：Transportation Research Record  

Two-lane expressways exist as provisional sections for future expansion to four-lane expressways in Japan, although recently such roadway types have been considered for construction for permanent use. Their highway classification may fall somewhere between common (multilane) expressways and ordinary two-lane highways, with full access control and high speed limits but with only one lane per direction of travel. Since this type of highway is unique, methodologies for service level measurement of other uninterrupted-flow facilities are not applicable. Percent time spent following, for instance, is estimated with significant consideration of the opposing flow rate, which has practically no effect on driving conditions since a median barrier is present in all sections. The goal of this study is to analyze and compare possible performance measures that would best describe the traffic operational characteristics of two-lane expressways. Among the performance measures considered, follower density had much promise, having shown strong relationships with flow rate. Since the available data were only those taken during off-peak periods, further observations of follower flow must be made during congested or near-congested flow to establish follower density and volume relationships for all traffic conditions.

DOI： 10.3141/1988-16

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交通流解析のためのビデオ画像処理システムTrafficAnalyzerの開発と性能検証

鈴木 一史, 中村 英樹

土木学会論文集Ｄ   62 巻 ( 3 ) 頁： 276 - 287   2006年

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記述言語：日本語   出版者・発行元：公益社団法人 土木学会  

交通工学分野においてビデオ画像観測は，車両などの詳細な挙動分析や交通状況の正確な把握に必須の観測手法であるが，車両走行軌跡のような詳細データをマニュアルで収集する場合，解析に膨大な時間と労力を要することが大きな課題であった．本研究では，画像処理技術を駆使することにより交通工学分野で多用される交通量計測，移動体追跡，車番認識を自動化し，データ収集作業の飛躍的な効率化を可能とする多機能ビデオ画像処理システムTrafficAnalyzerを開発した．本システムの性能を実際の家庭用デジタルビデオカメラ映像により検証した結果，交通量計測は概ね95％以上，車番認識は50％以上の認識性能を有し，移動体追跡では車両や歩行者などの詳細な挙動を1/10secごとに効率的に追跡できることを示した．

DOI： 10.2208/jscejd.62.276

CiNii Research