研究者詳細 - 山里　敬也

論文 - 山里　敬也

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Foreword: Special section on information theory and its applications 査読有り

Morita H.

IEICE Transactions on Fundamentals of Electronics, Communications and Computer Sciences E89-A 巻 ( 10 ) 頁： 2457 - 2458 2006年10月

無線マルチホップネットワークにおける複数経路パケット合成法のための経路選択基準査読有り

平山泰弘, 岡田啓, 山里敬也, 片山正昭

電子情報通信学会論文誌 J89-B 巻 ( 10 ) 頁： 2047-2051 - 2051 2006年10月

A-21-15 観測データの相関を利用した誤り訂正復号法におけるフュージョン方式に関する一検討(A-21.センサネットワーク,一般講演) 査読有り

岡田啓, 小林健太郎, 山里敬也, 間瀬憲一

電子情報通信学会ソサイエティ大会講演論文集 2006 巻頁： 227 2006年9月

OFDM受信機におけるADCの非線形性を利用した干渉影響の低減に関する一検討

澤田学, 山里敬也, 片山正昭

電子情報通信学会通信ソサイエティ大会 B-17-5 巻頁： 515 2006年9月

記述言語：日本語

これまでに，OFDM受信機におけるADCの入力が最適に制御されなかった場合に生じる特性劣化を軽減する受信機を提案した．提案受信機は，ADCの非線形性と誤り訂正効果を利用し，ADC入力における振幅異常による受信品質劣化を低減できることを特徴とする．本稿では，隠れ端末問題などを原因とした自チャネルの干渉発生時に，この提案受信機を用いた干渉影響の低減効果を明らかにする．

複数送受信アンテナを用いた空間ダイバシチにおける再生中継手法に関する一検討

打田良介, 岡田啓, 山里敬也, 片山正昭

電子情報通信学会通信ソサイエティ大会 B-5-122 巻頁： 482 2006年9月

記述言語：日本語

フェージング・シャドウイング環境下での無線通信システムの高信頼化手法として既に筆者等は，複数送受信アンテナと複数中継器を用いた空間ダイバシチ手法を提案，評価した．この手法は，送受信機において送信相関や受信相関が存在すると特性が劣化する．本報告では，この相関が特性に与える影響を低減する手法を検討する．

Channel Estimation for BFDM/OQAM System in Dispersive Time-Varying Channels 査読有り

B. Mongol, T. Yamazato, H. Okada, and M. Katayama

International Symposium on Wireless Communication Systems 頁： - 2006年9月

記述言語：英語

Pulse-shaping OFDM is well-known that it performs well in a mobile environment comparing with conventional OFDM. However, in highly mobile environment intersymbol and intercarrier interferences (ISI/ICIs) increase and can no longer be neglected. These ISI/ICIs deteriorate the performance of the systems. Practically, proper channel equalization and estimation are needed for further improvement of the systems. In this paper, more general case, namely Biorthogonal Frequency Division System based on Offset QAM (BFDM/OQAM) is considered. We first derive analytical equations for the channel statistics. Further, we propose maximum-likelihood channel estimator and its low-complexity versions. The performance analysis shows that the estimators are robust against Doppler spread of the channels.

The Effect of Multipath Hybrid Routing Protocol in Multihop Cellular Networks 査読有り

H. Imai, H. Okada, T. Yamazato, M. Katayama

IEEE International Symposium on Personal, Indoor and Mobile Radio Communication 頁： - 2006年9月

記述言語：英語

This paper examines multihop cellular networks. There are some issues in these networks, such as route loss due to topological change and packet errors due to wireless nodes relay. To overcome these issues, we use a multiple route coding scheme in which packets are transmitted on multiple routes from a user node to multiple base stations. This scheme can achieve a diversity gain by combining packets that are transmitted along multiple routes. Some challenges must be met to establish multiple routes for this scheme. In this paper, we propose a routing protocol for multiple route coding. The key idea of this proposed scheme is using a hybrid routing protocol. This can mitigate an increase in control packets and multiple disjoint routes can be constructed. We evaluate the performance of this proposed scheme.

LED信号機と車載カメラを用いた光空間通信

山里敬也，増田恭一郎，岡田　啓，片山正昭

電子情報通信学会技術研究報告 SIP2006-58 巻頁： 25-30 2006年7月

記述言語：日本語

LEDを利用した可視光通信が注目されている．我々はこれまでLED信号機とカメラを用いた光空間通信について検討を行ってきた．カメラを受信機として用いると，LEDーカメラ間の通信路特性は，従来からあるＰＤとは異なるユニークな特性を示す．この報告では，LEDーカメラ間の通信路特性について述べると共に，この通信路特性を活かした変調方式（階層的符号化方式）を紹介する．また，簡単な実装実験による評価も行ったので，あわせて報告する．

A Mathematical Model of Noise in Narrowband Power-Line Communication Systems 査読有り

M. Katayama, T. Yamazato, H. Okada

IEEE Journal on Selected Areas in Communications 24 巻 ( 7 ) 頁： 1267-1275. 2006年7月

記述言語：英語掲載種別：研究論文（学術雑誌）

This manuscript introduces a mathematically tractable and accurate model of narrowband power-line noise based on experimental measurements. In this paper, the noise is expressed as a Gaussian process whose instantaneous variance is a periodic time function. With this assumption and representation, the cyclostationary features of power-line noise can be described in close form. The periodic function that represents the variance is then approximated with a small number of parameters. The noise waveform generated with this model shows good agreement with that of actually measured noise. Noise waveforms generated by different models are also compared to that of the proposed mode.

A mathematical model of noise in narrowband power line communication systems 査読有り

Katayama Masaaki, Yamazato Takaya, Okada Hiraku

IEEE JOURNAL ON SELECTED AREAS IN COMMUNICATIONS 24 巻 ( 7 ) 頁： 1267 - 1276 2006年7月

記述言語：英語掲載種別：研究論文（学術雑誌）出版者・発行元：IEEE Journal on Selected Areas in Communications

This manuscript introduces a mathematically tractable and accurate model of narrowband power line noise based on experimental measurements. In this paper, the noise is expressed as a Gaussian process whose instantaneous variance is a periodic time function. With this assumption and representation, the cyclostationary features of power line noise can be described in close form. The periodic function that represents the variance is then approximated with a small number of parameters. The noise waveform generated with this model shows good agreement with that of actually measured noise. Noise waveforms generated by different models are also compared with that of the proposed model. © 2006 IEEE.

DOI： 10.1109/JSAC.2006.874408

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IPCPを複数段用いたUWB Impulse Radar 受信機の特性評価査読有り

羽多野裕之, 山里敬也, 岡田啓, 片山正昭

電子情報通信学会論文誌 J89-A 巻 ( 6 ) 頁： 544-556 2006年6月

記述言語：日本語掲載種別：研究論文（学術雑誌）

本論文では，UWB (Ultra Wideband)インパルスレーダを用いた近距離における車載用障害物検出システムを考える．UWBインパルスレーダは，パルス幅がns以下のパルスを用いる．そのため，受信機では多くのマルチパスが観測される．このマルチパスによる受信機の複雑さを解決する IPCP (inter-period correlation processing) 受信機が提案されている．しかし，IPCP受信機における相関器の積分時間は，送信信号の周期(符号長)に制限され，測距精度に制約を受ける. 本論文では，適用先として車載を考え，安全性を確保するために， IPCP受信機を並列に複数用いて受信機を構成し測距精度を向上させる受信機を提案する. また，複数の障害物を検出する際に，従来のIPCP受信機で生じる閾値の設定の複雑さを軽減した受信機も提案する. これらの受信機について解析的に出力を求め，測距精度の向上を確認する. さらに，得られた平均値と分散値を元に各受信機の出力を特徴づけ，閾値，検出確率，誤警報確率の関係を導く．最後に，シミュレーションにて車載用レーダとして用いた際の特性を評価する．

動的なチャネル割り当てを行ったトークンの周期的伝送による双方向車車間通信方式

正村充, 岡田啓, 牧戸知史, 山里敬也, 片山正昭

第4回アドホックネットワーク・ワークショップ 4-21 - 4-24 巻頁： - 2006年6月

記述言語：日本語

本研究では, 安全性の向上を目的とした情報伝送を行う無線マルチホップ通信型車車間通信方式を提案する. 提案方式では,線状のネットワークに対してトークンを一定間隔を設けて一方向に伝送させることで，各車両間の送信タイミングの同期をとっている．このトークンには送受信に関するフレーム情報が記されており，送信車両はこれに基づいて送信を行う．さらに，トークンの伝送間隔を送信車両と両方向に隣接する受信車両において，他車両からの干渉が生じないようなものにすることで，パケット衝突が生じない双方向への伝送を可能にしている．双方向への伝送を行う場合，伝送方向に依らず伝送遅延時間を同一にし，さらに，その伝送遅延時間を低減するため，複数チャネルを用いる．同一チャネルを再利用し，トークン毎にチャネルを動的に割り当てることで，ネットワーク構成の変化にも柔軟に対応することが可能である．

中継器を用いたMIMOシステムにおけるアンテナ間相関が特性に与える影響

打田良介，岡田啓，山里敬也，片山正昭

電子情報通信学会技術研究報告 RCS2006-46 巻頁： 65-70 2006年6月

記述言語：日本語

本報告では，フェージングとシャドウイングの存在する工場内環境下における，複数送受信アンテナと複数中継器を用いたMIMO空間ダイバシチ手法について述べる．この手法では，複数の送受信アンテナと複数の中継器を用いて，フェージングとシャドウイングに対するダイバシチ利得を得る．しかし送信機や受信機で複数アンテナを設置する場合に，アンテナ間距離が十分に確保できないと，送信機や受信機においてアンテナ間相関を生じ，ダイバシチブランチ間の独立性が損なわれる．本報告では，それらが特性に与える影響を評価し，特性劣化量の近似式を解析的に与える．

Performance Analysis of ARQ Scheme for Multi-route Coding in Wireless Multi-hop Networks 査読有り

H. Okada, T. Wada, K. Ohuchi, M. Saito, T. Yamazato, M. Katayama

IEEE Vehicular Technology Conference (VTC) 頁： - 2006年5月

記述言語：英語

For reduction in bit errors on wireless channels, we proposed the multi-route coding scheme on multiple routes for wireless multi-hop networks. In this paper, we introduce ARQ to the multi-route coding. In the multi-route coding, the destination node combines and decodes sub packets which are encoded and divided by the source node. The intermediate node relays a sub packet, that is, only a part of a packet. Therefore, the intermediate node cannot detect packet errors, and only the destination node can do after combining and decoding sub packets. We propose the ARQ scheme between the source node and the destination node. We analyze the proposed ARQ scheme and evaluate the throughput performance.

送信情報系列間の相関を利用した繰り返し通信路誤り訂正復号法 - センサノード数が二つ以上の場合への拡張 -

小林健太郎，山里敬也，岡田啓，片山正昭

電子情報通信学会技術研究報告 SN2006-32 巻頁： 91-97 2006年5月

記述言語：日本語

センサネットワークでは，多くのセンサノードが密集して配置されることが多く，観測により各センサノードで得られるデータの間には相関がある．このような観測データがフュージョンセンターで収集される．ここで，センサノードから送信する観測データは誤り訂正符号化されて送信される．本稿では，観測データ間の相関を利用した通信路誤り訂正復号法を考えていく．観測データ間の相関を利用した符号化・復号化に関する研究は，主に相関を持った二つの情報源についての議論であり，二つ以上の情報源に対する取り組みはまだほとんどなされていない．そこで，本稿では，送信情報ビット系列間の相関を利用した繰り返し誤り訂正復号について，二つ以上のセンサノードを用いた場合へと拡張する．センサノード数が二つ以上の場合へと拡張する上での問題点は，他の系列より得られる相関情報の利用方法である．特に，ビット誤り率が最小となるように重みづけして利用することが必要とされる．本稿では，誤り訂正符号化を行わない場合におけるビット誤り率の解析式より，ビット誤り率を最小とする重みを求め，ターボ符号の場合へと適用する．

Throughput Evaluation of ARQ Scheme for Multi-route Coding in Wireless Multi-hop Networks 査読有り

H. Okada, T. Wada, K. Ohuchi, M. Saito, T. Yamazato, M. Katayama

IEEE Vehicular Technology Conference (VTC) 頁： 668-672 2006年5月

記述言語：英語

OFDM受信機におけるADCの非線形性の影響の軽減手法に関する検討

澤田学，岡田啓，山里敬也，片山正昭

デンソーテクニカルレビュー 11 巻 ( 1 ) 頁： 115-120 2006年5月

記述言語：日本語

直交周波数分割多重（OFDM）は，周波数利用効率や耐周波数選択性フェージング特性に優れた方式であり，高速無線LANシステムや地上波ディジタル放送に採用されている．本論文では，OFDM受信機において生じるアナログ－ディジタル変換器（ADC）の非線形性によるビット誤り率（BER）特性の劣化に対し，簡易な構成でこの影響を軽減できる受信機を考案し，その有効性を示した．

Multi-route Coding in Wireless Multi-hop Networks 査読有り

H. Okada, N. Nakagawa, T. Wada, T. Yamazato, M. Katayama

電子情報通信学会英文論文誌 E89-B 巻 ( 5 ) 頁： 1620-1626 2006年5月

記述言語：英語掲載種別：研究論文（学術雑誌）

Wireless multi-hop networks have drawn much attention for the future generation mobile communication systems. These networks can establish multiple routes from a source node to a destination node because of flexible construction of network topology. The transmission by multiple routes has enough capability to achieve reliable communication because we can expect to obtain diversity gain by multiple routes. In this paper, we propose the multi-route coding scheme. At first, we discuss a channel model in multi-hop networks employing regenerative relay, which we named the virtual channel model. By using the virtual channel model, a packet is encoded on multiple routes as follows; a bit sequence of a packet is encoded and divided into subpackets, and each subpacket is transmitted on each route. We evaluate its packet error rate performance, and clarify effectiveness of the proposed scheme. In general, we should face degradation of a route condition such as the case when a subpacket does not reach a destination node. Hence, we have to consider the influence of subpacket loss. We also investigate it, and show tolerance of the proposed scheme over that.

車載用レーダネットワークにおけるMAP推定法を用いた複数障害物の位置推定手法およびその簡単化に関する一考察

羽多野裕之，山里敬也，岡田啓，片山正昭

電子情報通信学会技術研究報告 ITS2006-3 巻頁： 39402 2006年5月

記述言語：日本語

本稿では車載用レーダネットワークについて考える. レーダネットワークでは, 多数の測距用レーダを用いてネットワークを築き, それぞれのレーダで得られた測距値を用いて, 車両前方に存在する複数障害物の位置を推定する. 位置の推定はMAP (maximum a posteriori probability) 推定法が最適であると考えられる. 本稿では, このMAP推定法を用いた位置推定手法を解析的に導く. しかし, 障害物の数が増加すると計算が複雑となる. そこで本稿では,　この複雑さを抑えるために, より簡単な手法を検討する. これらの手法に対して, コンピュータシミュレーションを行い, 評価検討を行う.

符号化FSK分散ノード間協力通信による伝送距離延長

仲尾亘司，山里敬也，岡田啓，片山正昭

電子情報通信学会技術研究報告 SN2006-28 巻頁： 67-72 2006年5月

記述言語：日本語

センサネットワークでは多数のセンサノードが分散して配置されている. 各ノードで観測されたデータはフュージョンセンターで収集される. このとき, フュージョンセンターにデータを伝送する方法は大きく分けて, 直接伝送とマルチホップ伝送がある. 本稿では, そのどちらでも伝送が困難である場合( 例えば上空のヘリコプターでデータ収集を行う場合) を考える. ここで, 複数のノードが協力して伝送を行うことによって伝送距離の延長を行う. すなわち, １個のセンサノードでは届かない距離でも, 複数のノードが協力して伝送することによりデータ伝送を可能にする. この協力通信に関する研究は, 厳しい同期条件を必要とするものや, 同一チャネルでないもの, 多数のノードへの適用が困難であるものについての議論がほとんどである. 本稿では, 同一チャネルでこのような厳しい同期条件を緩和し, 多数のノードにも適用可能な方式を提案する. 具体的には, この分散ノード間協力通信を, シンボルごとにノード固有のランダム位相を乗算することにより誤り訂正符号化のみで実現する.

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