Faculty Profiles - KATO, Hirokazu

Papers - KATO, Hirokazu

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持続可能性からみた都市圏空間構成再構築案の評価システム

鈴木祐大、戸川卓哉、加藤博和、林良嗣

土木計画学研究・講演集 Vol. 43 page： CD-ROM(216) 2011.5

交通社会資本整備のLCA結果の不確実性管理に関する基礎的研究

森本涼子、加藤博和、柴原尚希

土木計画学研究・講演集 Vol. 43 page： CD-ROM(213) 2011.5

費用効率的なモビリティ確保策としてのバス・タクシーの役割分担に関する研究

沢山愛、金在俊、福本雅之、加藤博和

土木計画学研究・講演集 Vol. 43 page： CD-ROM(203) 2011.5

A STUDY FOR THE MEASUREMENT OF ENVIRONMENTAL IMPACT RESULTING FROM RAILWAY CONSTRUCTION

Y.Morita, K.Shimizu, H.Kato, N.Shibahara, T.Yamasaki

Proceedings of the ASME/ASCE/IEEE 2011 Joint Rail Conference ( 5 ) page： JRC2011-56006 2011.3

LIFE CYCLE CO2 EMISSIONS OF VARIOUS PASSENGER TRANSPORT MODES AT DIFFERENT PASSENGER OCCUPANCIES Reviewed

Kei ITO, Hirokazu KATO, Naoki SHIBAHARA

Journal of Global Environment Engineering Vol. 16 page： 43-49 2011.2

Estimating Additional Mass Transit Needed to Reduce Carbon Dioxiode Emissions from Regional Passenger Transport in Japan Reviewed

Kei ITO, Hirokazu KATO, Naoki SHIBAHARA, Yoshitsugu HAYASHI

Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board Vol. 2252 page： 127-134 2011

Application of LCA to Difference of Environmental Load from Distribution and Sales Patterns: Case Study of Soft Drink in Container

R.Morimoto, H.Kato, N.Shibahara

Manuscripts of the 9th International Conference on EcoBalance, Tokyo page： 855-858 2010.11

交通社会資本評価における環境アセットマネジメント手法の提案：LRT整備プロジェクトへの適用 Reviewed

柴原尚希，加藤博和

日本LCA学会誌 Vol. 6 ( 4 ) page： 303-309 2010.10

MOBILITY AND SUSTAINABILITY IN DEVELOPING COUNTRIES: BANGALORE CASE STUDY Reviewed

Pelin Alpkokin, Hirokazu Kato, Yoshitsugu Hayashi

Selected Proceedings of the 12th World Conference on Transport Research Society page： G7-02193 2010.10

A METHODOLOGY FOR IDENTIFYING LOWER CARBON TRANSPORT SYSTEMS FOR INTER-REGIONAL PASSENGERS:RAIL VS AVIATION Reviewed

Naoki Shibahara, Hirokazu Kato, Yoshitsugu Hayashi

Selected Proceedings of the 12th World Conference on Transport Research Society page： F4-02454 2010.10

Comparative Analysis of Life Cycle CO2 Emissions in Passenger Local Transport Modes Considering the Number of Passengers Reviewed

Vol. 18 page： 37-43 2010.8

MOBILITY AND SUSTAINABILITY IN DEVELOPING COUNTRIES: BANGALORE CASE STUDY Reviewed

Pelin ALPKOKIN, Hirokazu KATO, Yoshitsugu HAYASHI

The 12th World Conference on Transport Research ( USB ) page： 2193 2010.7

A METHODOLOGY FOR IDENTIFYING LOWER CARBON TRANSPORT SYSTEMS FOR INTER-REGIONAL PASSENGERS: RAIL VS AVIATION Reviewed

Naoki SHIBAHARA, Hirokazu KATO, Yoshitsugu HAYASHI

The 12th World Conference on Transport Research ( USB ) page： 2454 2010.7

地域公共交通活性化・再生に自治体はどう取り組むべきか

加藤博和

建築とまちづくり ( 383 ) page： 23-27 2009.12

地区内乗合バスサービス運営方式の類型化および適材適所の検討 Reviewed

福本雅之，加藤博和

土木学会論文集Ｄ Vol. 65 ( 4 ) page： 554-567 2009.12

公共交通需要希薄地域における少量乗合運送サービス導入方法に関するシミュレーション分析 Reviewed

福本雅之，西山陽介，加藤博和，孫卓

土木学会論文集Ｄ Vol. 65 ( 4 ) page： 480-492 2009.12

*地域参画型公共交通サービス供給の成立可能性と持続可能性に関する実証分析－「生活バスよっかいち」を対象として－ Reviewed

加藤博和，高須賀大索，福本雅之

土木学会論文集Ｄ Vol. 65 ( 4 ) page： 568-582 2009.12

Language：Japanese Publishing type：Research paper (scientific journal)

地域住民・企業等が事業主体となった「地域参画型」公共交通が近年日本で増加している。その成立・持続の条件を、萌芽的事例である「生活バスよっかいち」の成立・運営プロセスの調査分析に基づいて明らかにする研究である。成立の鍵となる、関係各主体の役割分担と協働のあり方、キーパーソンの存在や自治体の調整力について考察し、近年の制度変更が地域参画型公共交通の普及に寄与する可能性を検討している。

LCAを支える理論と手法-Part10 統計学の基礎知識

加藤博和

日本LCA学会誌 Vol. 5 ( 4 ) page： 555-561 2009.10

新交通システム桃花台線廃止に伴う沿線住民のアクセシビリティと交通行動変化の分析－鉄軌道線廃止に対応した公共交通計画への示唆－ Reviewed

竹下博之，加藤博和，林良嗣

都市計画論文集 Vol. 44 ( 3 ) page： 463-468 2009.10

日本において「地域の」「地域による」「地域のための」公共交通再生を支える制度

加藤博和

都市計画 Vol. 58 ( 5 ) page： 15-18 2009.10

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