Faculty Profiles - YAMAMOTO, Kazuhiro

Papers - YAMAMOTO, Kazuhiro

Division display 181 - 200 of about 261 ／ All the affair displays >>

Flow Field of Turbulent Premixed Combustion in a Cyclone-Jet Combustor Reviewed

K. Yamamoto, S. Inoue, H. Yamashita, D. Shimokuri, S. Ishizuka

Journal of Thermal Science and Technology Vol. 2 ( 1 ) page： 90-101 2007

*Simulation for Pedestrian Dynamics by Real-Coded Cellular Automata (RCA) Reviewed

K. Yamamoto, S. Kokubo, K. Nishinari

Physica A Vol. 379 page： 654-660 2007

多孔体構造の生成と流れ解析 Reviewed

大堀晋也，山本和弘，山下博史

流体力学会誌ながれ Vol. 26 ( 1 ) page： 41-47 2007

乱流予混合火炎の燃焼診断に対するアセトン-OH同時PLIF計測手法の有効性の検討 Reviewed

馬目聡，中村祐二，林直樹，山本和弘，山下博史

日本機械学会論文集（B編） Vol. 73 ( 725 ) page： 350-356 2007

A Study on Turbulent Premixed Flames in a Cyclone-jet Combustor Using OH-HCHO PLIF technique Reviewed

K. Yamamoto, M. Ohnishi, N. Hayashi, H. Yamashita

31st International Symposium on Combustion page： 101 2006.8

Dominant Parameters of Flame Structure in Unsteady Counterflow Premixed Combustion for Various Equivalence Ratios Reviewed

N. Hayashi, H. Yamashita, Y. Nakamura, K. Yamamoto

31st International Symposium on Combustion page： 411 2006.8

反応進行度とその勾配による非定常対向流予混合火炎の火炎構造の整理 Reviewed

林直樹，山下博史，中村祐二，山本和弘

日本機械学会論文集（B編） Vol. 72 ( 713 ) page： 208-215 2006

New Approach for Pedestrian Dynamics by Real-Coded Cellular Automata (RCA) Reviewed

K. Yamamoto, S. Kokubo, K. Nishinari

Lecture Notes in Computer Science Vol. LNCS4173 page： 728-731 2006

LB Simulation on Soot Combustion in Porous Media Reviewed

K.Yamamoto and N.Takada

Physica A Vol. 362 page： 111-117 2006

Authorship：Lead author Language：English Publishing type：Research paper (scientific journal)

Although diesel engines have an advantage of low fuel consumption in comparison with gasoline engines, several problems must be solved. One of the major concerns is that diesel exhaust gas has more particle matters (PM) including soot, which are suspected to be linked to human carcinogen. As one of the key technologies, a diesel particulate filter (DPF) has been developed to reduce PM in the after-treatment of exhaust gas. In this study, we conduct Lattice Boltzmann simulation on combustion in porous media. Results show that the combustion reaction is well simulated to observe the decrease of soot attached to the porous wall. This information is indispensable for the better design of DPF, and LBM can be a good tool for combustion simulation in porous media.

Lattice Boltzmann Simulation on Porous Structure and Soot Accumulation Reviewed

K. Yamamoto, S. Satake, H. Yamashita, N. Takada, and M. Misawa

Mathematics and Computers in Simulation Vol. 72 page： 257-263 2006

Authorship：Lead author Language：English Publishing type：Research paper (scientific journal)

In this study, using the lattice Boltzmann method, we simulate soot accumulation in porous media to examine the particle trap in a diesel particulate filter (DPF). The porous structure is numerically formed for different inner structure with given porosity. The porous media similar to the real sample, Ni-Cr metal, can be obtained, where the pressure fields in both cases are almost the same. In the simulation of soot accumulation, the velocity field is changed when the soot is attached to the porous wall. The pressure drop is largely increased. Interestingly, the friction factor is smaller than experimentally predicted value by Ergun equation.

格子ボルツマン法による転炉内２次燃焼の解析 Reviewed

古賀輝久，山本和弘，岸本康夫，山下博史

日本機械学会論文集（B編） Vol. 72 ( 723 ) page： 2798-2804 2006

メタン・空気予混合気の着火特性に関する詳細素反応機構を考慮した数値解析 Reviewed

松山竜佐，山下博史，山本和弘

日本機械学会論文集（B編） Vol. 72 ( 722 ) page： 2547-2553 2006

*PIV Measurement and Turbulence Scale in Turbulent Combustion Reviewed

K. Yamamoto, S. Inoue, H. Yamashita, D. Shimokuri, S. Ishizuka, and Y. Onuma

Heat Transfer Asian Research Vol. 35 ( 7 ) page： 501-512 2006

Soot Accumulation and Combustion in Porous Media Reviewed

K. Yamamoto and F. Ochi

J. Energy Institute Vol. 79 ( 4 ) page： 195-199 2006

ディーゼル微粒子除去フィルターによる環境負荷低減の評価

山本和弘

生活環境向上のための研究報告書 Vol. 8 page： 183-189 2005.3

二次元非定常予混合火炎に関する素反応機構による数値解析（予混合火炎構造を支配する物理量としての反応進行度とその勾配の妥当性） Reviewed

加藤敏宏，林直樹，山下博史，中村祐二，山本和弘

日本機械学会論文集（B編） Vol. 71 ( 712 ) page： 3038-3045 2005

すすの堆積を考慮した多孔体内の流れ解析 Reviewed

越智文洋，山本和弘，山下博史

流体力学会誌ながれ Vol. 24 ( 5 ) page： 535-541 2005

乱流燃焼場のPIV計測と乱れスケールの算出 Reviewed

山本和弘，井上聡，山下博史，下栗大右，石塚悟，小沼義昭

日本機械学会論文集（B編） Vol. 71 ( 711 ) page： 2741-2747 2005

Authorship：Lead author Language：Japanese Publishing type：Research paper (scientific journal)

本研究では，旋回噴流燃焼器によって発生させた乱流予混合火炎を対象に，粒子画像流速測定法(PIV)の測定結果に対する妥当性について検討を行った．その結果，速度の頻度分布からPIV特有の誤差を特定し，それらを取り除くことによってLDVの測定結果とよく一致することを確認した．そして，サンプル数がおよそ2000程度あれば十分信頼性のある各種統計量(平均流速や乱れのRMS値など)が得られ，解像度が得られた速度の測定結果に影響を与えることから適切な解像度での測定が必要であることを明らかにした．さらに，2次元速度場から積分空間スケールを算出し，LDVからの結果と比較したところよく一致した．

メタン－空気予混合気の流路内触媒燃焼に関する素反応機構による数値解析 Reviewed

太田稔，山下博史，趙黛青，松永秀一，山本和弘

日本燃焼学会誌 Vol. 45 ( 131 ) page： 137-145 2005

部分予混合雰囲気中に形成された火炎の燃え拡がりの実験と解析 Reviewed

山本和弘，東城博之，小沼義昭

日本燃焼学会誌 Vol. 47 ( 140 ) page： 129-136 2005

　 PREV - NEXT 　

<YAMAMOTO, Kazuhiro>

Papers - YAMAMOTO, Kazuhiro