研究者詳細 - 加藤　博和

論文 - 加藤　博和

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公営バス事業はなぜ公営でなければならないのか

加藤博和

運輸と経済 68 巻 ( 4 ) 頁： 15-23 2008年4月

建築物の立地が環境負荷に及ぼす影響に関する考察

加藤博和，後藤直紀，柴原尚希，加知範康

日本LCA学会誌 4 巻 ( 1 ) 頁： 44-50 2008年1月

「環境の世紀」を支えうる公共交通経営のあり方

加藤博和

都市問題研究 56 巻 ( 12 ) 頁： 102-117 2007年12月

TOKYO METROPOLITAN AREA EMPLOYMENT CLUSTER FORMATION IN LINE WITH ITS EXTENSIVE RAIL NETWORK 査読有り

P.Alpkokin, N.Komiyama, H.Takeshita, H.Kato

Journal of the Eastern Asia Society for Transport Studies 7 巻頁： 1403-1416 2007年10月

INCORPORATING NETWORK IMPACT ANALYSIS INTO ROAD ALIGNMENT OPTIMIZATION 査読有り

P.Jia, Z.Sun, H.Kato, Y.Hayashi

Journal of the Eastern Asia Society for Transport Studies 7 巻頁： 2074-2089 2007年10月

A USER PREFERABLE K-SHORTEST PATH ALGORITHM FOR INTERMODAL NETWORK 査読有り

Z.Sun, Q.Wu, H.Kato, Y.Hayashi

Journal of the Eastern Asia Society for Transport Studies 7 巻頁： 1902-1914 2007年10月

DISTRIBUTIVE CONTINUOUS FRACTAL ANALYSIS FOR URBAN TRANSPORTATION NETWORK 査読有り

Z.Sun, P.Jia, H.Kato, Y.Hayashi

Journal of the Eastern Asia Society for Transport Studies 7 巻頁： 1519-1531 2007年10月

A COMPUTABLE MODEL FOR OPTIMIZING RESIDENTIAL RELOCATION BASED ON QUALITY OF LIFE AND SOCIAL COST IN BUILT-UP AREAS 査読有り

N.Kachi, H.Kato, Y.Hayashi

Journal of the Eastern Asia Society for Transport Studies 7 巻頁： 1460-1474 2007年10月

POLY-CENTRIC EMPLOYMENT FORMATION IN MEGA-CITIES: ANALYSIS FROM APEC-TR COLLABORATIVE RESEARCH 査読有り

P.Alpkokin, J.Black, H.Kato, V.Vichiensan

Journal of the Eastern Asia Society for Transport Studies 7 巻頁： 1446-1459 2007年10月

地球にやさしい交通システム実現のための戦略

加藤博和

環境管理頁： 23-30 2007年6月

余命指標を用いた生活環境質(QOL)評価と市街地拡大抑制策検討への適用査読有り

加知範康、加藤博和、林良嗣、森杉雅史

土木学会論文集Ｄ 62 巻 ( 4 ) 頁： 558-573 2006年11月

記述言語：日本語掲載種別：研究論文（学術雑誌）

生活環境質(QOL)が高い都市空間構造実現策を検討するために，都市内各地区における生活環境質の評価指標を「余命」を尺度として定義する．定義した指標を都市の居住地立地施策に活用するために，生活環境質を市街地維持費用で除した社会的費用効率(S値)を用いた撤退・再集結地区選定の枠組みに展開する．実際の地方都市に適用した結果，QOLは中心部より郊外部の方が高いものの，S値は市街地が拡大する前の既存集落部で高くなることが示されている．

ポテンシャル型アクセシビリティに基づく交通利便性評価指標群とその地方都市への適用査読有り

加知範康、岑貴志、加藤博和、大島茂、林良嗣

土木計画学研究・論文集 23 巻 ( 3 ) 頁： 675-686 2006年9月

中央走行方式バスシステム導入効果の事後評価査読有り

清水一大、加藤博和、福本雅之、竹下博之

土木計画学研究・論文集 23 巻 ( 3 ) 頁： 659-666 2006年9月

LCAを適用した中量旅客輸送機関の環境負荷評価査読有り

長田基広、渡辺由紀子、柴原尚希、加藤博和

土木計画学研究・論文集 23 巻 ( 2 ) 頁： 355-363 2006年9月

記述言語：日本語掲載種別：研究論文（学術雑誌）

中量旅客輸送機関(モノレール、AGT、LRT、GWB、BRT)を対象に、LCA(Life Cycle Assessment)を適用して、そのインフラ建設や車両製造段階をも含めた多種の環境負荷排出量の推計を行い、鉄道との比較を行っている。CO2については需要量ごとに排出量が最小となる輸送機関を明らかにしている。また、評価範囲を自家用車による走行の削減にまで拡張して、各輸送機関の整備がCO2削減に及ぼす影響を推計している。

LRTシステム導入の環境負荷評価　－代替輸送機関との比較と環境効率の適用査読有り

渡辺由紀子、長田基広、加藤博和

日本ＬＣＡ学会誌 2 巻 ( 3 ) 頁： 246-254 2006年7月

公共交通整備計画評価へのＬＣＡ適用－超伝導磁気浮上式鉄道を例として－査読有り

加藤博和、柴原尚希

日本ＬＣＡ学会誌 2 巻 ( 2 ) 頁： 166-175 2006年4月

「持続性学」としての環境問題への理解と取り組み－私たちは人間生活と環境の未来を構想できるのか？－

加藤博和，田渕六郎

環境科学会誌 19 巻 ( 2 ) 頁： 123-125 2006年3月

A framework for benchmarking environmental sustainability of transport in Asian mega-cities 査読有り

H.Kato, Y.Hayashi, K.Jimbo

Journal of the Eastern Asia Society for Transportation Studies 6 巻頁： 3241-3249 2005年9月

A life cycle assessment for evaluating environmental impacts of inter-regional high-speed mass transit projects 査読有り

H.Kato, N.Shibahara, M.Osada, Y.Hayashi

Journal of the Eastern Asia Society for Transportation Studies 6 巻頁： 3211-3224 2005年9月

Making cities more compact by improving transport and amenity and reducing hazard risk 査読有り

N.Kachi, H.Kato, Y.Hayashi, J.Black

Journal of the Eastern Asia Society for Transportation Studies 6 巻頁： 3819-3834 2005年9月

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